VLH-66-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2021, dus sinds 4 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.612 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.704 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.612 |
| Bruto BPM | € 11.518 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-66-G | 31-07-2025 | 13:31 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| VLH-66-G | 30-07-2024 | 16:42 | periodieke controle | 30-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.765 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.806 | 10-08-2021 | 6,3 jaar |
| VLH-62-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.217 | 27-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-63-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.217 | 21-09-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-64-G | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 48.493 | 16-08-2021 | 9,9 jaar |
| VLH-65-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.543 | 26-11-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-66-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.077 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-66-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 87.032 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-66-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.398 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.612 | 15-12-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.057 | 05-08-2021 | 14 jaar |
| VLH-66-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.920 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.434 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.430 | 02-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLH-66-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.280 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.347 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.744 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-T | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 48.477 | 10-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-66-V | General Motors-gmc | C2PU | Pick-up truck | Onbekend | 11-08-2021 | 48,2 jaar |
| VLH-66-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.932 | 21-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-66-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.058 | 10-11-2021 | 7 jaar |
| VLH-67-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 96.008 | 05-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-68-G | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 88.342 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| VLH-69-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.979 | 10-08-2021 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.