VLF-79-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.659 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.363 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.659 |
| Bruto BPM | € 12.717 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-79-X | 1-07-2025 | 08:30 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-79-X | 15-07-2024 | 16:33 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 08:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 08:30 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-07-2025 | 08:30 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 1-07-2025 | 08:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-07-2025 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-07-2024 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-07-2024 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-79-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-79-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-70-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2021 | 16,6 jaar |
| VLF-71-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 127.240 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-72-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.262 | 26-07-2021 | 11,5 jaar |
| VLF-73-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.672 | 12-08-2021 | 15,8 jaar |
| VLF-74-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.925 | 05-11-2021 | 6,9 jaar |
| VLF-75-X | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2021 | 17,1 jaar |
| VLF-76-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 02-11-2021 | 5,7 jaar |
| VLF-77-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 28-10-2021 | 5,7 jaar |
| VLF-78-X | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 40.396 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 85.773 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.432 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.425 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-H | Fuso | Canter | Kipper | € 47.089 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.924 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.920 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.291 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-N | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.330 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.255 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.196 | 17-02-2022 | 4,8 jaar |
| VLF-79-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.659 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 678 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 687 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.