VLF-79-H
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 47.089 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 1.908 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.089 |
| Bruto BPM | € 11.394 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.912 kg |
| Massa rijklaar | 3.012 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 488 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-79-H | 5-08-2025 | 11:22 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
| VLF-79-H | 14-08-2024 | 15:52 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 15:52 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 14-08-2024 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-79-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-79-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-70-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.782 | 03-02-2022 | 9,5 jaar |
| VLF-71-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.871 | 30-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-72-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.049 | 07-09-2021 | 8,2 jaar |
| VLF-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 17-09-2021 | 8,1 jaar |
| VLF-74-H | CTE | 35S12 | Hoogwerker | € 36.774 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-75-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.024 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-76-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-78-H | CTE | 35S12 | Hoogwerker | € 36.774 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-79-D | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 85.773 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.432 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.425 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-H | Fuso | Canter | Kipper | € 47.089 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.924 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.920 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.291 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-N | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.330 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.255 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-79-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.196 | 17-02-2022 | 4,8 jaar |
| VLF-79-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.659 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of een afmeting van 645 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.912 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.100 | 654 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 48.600 | 637 cm | 207 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 635 cm | 211 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.