VLF-78-X
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter resteelwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 40.396 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 8.601 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,35 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.396 |
| Bruto BPM | € 9.804 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.456 kg |
| Massa rijklaar | 2.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.4 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 431 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 431 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-78-X | 1-08-2025 | 14:28 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-78-X | 30-07-2024 | 10:57 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 14:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2025 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 1-08-2025 | 14:28 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 10:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-07-2024 | 10:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-78-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-78-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-70-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2021 | 16,6 jaar |
| VLF-71-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 127.240 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-72-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.262 | 26-07-2021 | 11,5 jaar |
| VLF-73-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.672 | 12-08-2021 | 15,8 jaar |
| VLF-74-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.925 | 05-11-2021 | 6,9 jaar |
| VLF-75-X | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2021 | 17,1 jaar |
| VLF-76-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 02-11-2021 | 5,7 jaar |
| VLF-77-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 28-10-2021 | 5,7 jaar |
| VLF-78-D | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 38.659 | 26-07-2021 | 7,8 jaar |
| VLF-78-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.159 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.992 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-H | CTE | 35S12 | Hoogwerker | € 36.774 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLF-78-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.735 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.087 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.179 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.290 | 27-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-78-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.374 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-78-S | Fiat | Ducato | Open laadvloer | € 47.883 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.745 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-78-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.407 | 07-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLF-78-X | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 40.396 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-78-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-79-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.659 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of een afmeting van 535 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.456 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 49.100 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.