VHT-77-B
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.530 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 19.571 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.530 |
| Bruto BPM | € 8.755 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-77-B | 16-02-2026 | 10:24 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-77-B | 10-02-2025 | 13:12 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| VHT-77-B | 3-01-2024 | 14:25 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-77-B | 6-02-2023 | 10:07 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-77-B | 31-01-2022 | 14:41 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| VHT-77-B | 26-02-2021 | 10:28 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
| VHT-77-B | 23-02-2021 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 10:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-02-2026 | 10:24 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 14:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2024 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 10:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 11:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-77-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-77-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-B | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 63.515 | 22-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-71-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.882 | 14-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-72-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.135 | 15-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-73-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.771 | 05-02-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.448 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-76-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.744 | 17-12-2020 | 12,7 jaar |
| VHT-77-B | Renault | Master | Veewagen | € 35.530 | 26-02-2021 | 14,1 jaar |
| VHT-77-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.206 | 11-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-77-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.158 | 14-12-2020 | 8,5 jaar |
| VHT-77-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 24-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-77-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.948 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-77-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.521 | 14-12-2020 | 15,4 jaar |
| VHT-77-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-77-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 26-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-77-P | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 45.787 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-77-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.200 | 08-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-77-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.217 | 14-12-2020 | 10,9 jaar |
| VHT-77-V | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 17-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-77-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 18-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.862 | 23-12-2020 | 10,8 jaar |
| VHT-78-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.053 | 14-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-79-B | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 88.279 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.500 | 746 cm | 218 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 713 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 788 cm | 224 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 55.000 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 58.400 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 52.900 | 643 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.