VHT-72-P
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C7MFA) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.351 en € 54.183, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 44.351 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 3.319 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.351 |
| Bruto BPM | € 10.744 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant C7MFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-72-P | 25-06-2025 | 09:24 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-P | 3-07-2024 | 16:18 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-P | 22-06-2023 | 08:41 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-72-P | 27-06-2022 | 13:21 | periodieke controle | 27-06-2023 | Nee |
| VHT-72-P | 3-06-2021 | 16:02 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 09:24 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-06-2025 | 09:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 16:18 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 08:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-06-2023 | 08:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-72-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-72-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.141 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-71-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 51.980 | 30-07-2021 | 10,7 jaar |
| VHT-72-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.135 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-72-D | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.882 | 23-04-2021 | 6,1 jaar |
| VHT-72-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-72-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.564 | 10-12-2020 | 9,1 jaar |
| VHT-72-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 22-09-2021 | 6,8 jaar |
| VHT-72-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.693 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 25-05-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-72-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.255 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.519 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.351 | 09-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHT-72-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.139 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-S | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.317 | 19-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHT-72-V | Mercedes-Benz | X-klasse | Opleggertrekker | € 69.298 | 23-12-2020 | 6,8 jaar |
| VHT-72-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.006 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-73-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.420 | 19-03-2021 | 11,6 jaar |
| VHT-74-P | Renault | Master | Veewagen | € 37.865 | 09-12-2020 | 14,7 jaar |
| VHT-75-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.625 | 02-07-2021 | 13,1 jaar |
| VHT-77-P | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 45.787 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 09-12-2020 | 8,7 jaar |
| VHT-79-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.727 | 28-01-2021 | 8,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.