VFD-24-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.588 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.434 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.588 |
| Bruto BPM | € 11.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-24-K | 10-04-2026 | 14:04 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-24-K | 24-12-2024 | 09:14 | periodieke controle | 25-01-2026 | Nee |
| VFD-24-K | 12-01-2024 | 15:09 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-24-K | 25-01-2023 | 11:51 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 14:04 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-04-2026 | 14:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-04-2026 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 11:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-01-2023 | 11:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2023 | 11:51 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 25-01-2023 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2023 | 11:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-24-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-24-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 12,9 jaar |
| VFD-22-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-23-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-B | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.216 | 28-02-2020 | 9,4 jaar |
| VFD-24-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.686 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFD-24-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 22-01-2020 | 17,8 jaar |
| VFD-24-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.745 | 03-02-2020 | 7,7 jaar |
| VFD-24-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.461 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.329 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.519 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.090 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.730 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.682 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-X | Equi-trek Limited | Sonic | Veewagen | € 47.660 | 06-07-2020 | 12,9 jaar |
| VFD-24-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.981 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-25-K | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 80.424 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFD-26-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.045 | 02-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFD-27-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.820 | 30-01-2020 | 10,4 jaar |
| VFD-29-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.146 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 703 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.500 | 788 cm | 224 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.