VFD-24-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X1) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 77.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.759 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 56.682 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 77 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.682 |
| Bruto BPM | € 13.673 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.959 kg |
| Massa rijklaar | 2.059 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X1 | |
| Uitvoering NNAM6500916NVR24BH2B3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-24-V | 28-04-2025 | 16:49 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-24-V | 25-06-2024 | 14:20 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-24-V | 24-11-2023 | 15:33 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-24-V | 15-03-2023 | 11:36 | periodieke controle | 20-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 16:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 14:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 15:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-24-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-24-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-20-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.762 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-21-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.027 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-22-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.713 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-23-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.682 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-B | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.216 | 28-02-2020 | 9,4 jaar |
| VFD-24-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.686 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFD-24-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 22-01-2020 | 17,8 jaar |
| VFD-24-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.745 | 03-02-2020 | 7,7 jaar |
| VFD-24-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.461 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.451 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.329 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.519 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.090 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.730 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-24-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.682 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-24-X | Equi-trek Limited | Sonic | Veewagen | € 47.660 | 06-07-2020 | 12,9 jaar |
| VFD-24-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.981 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-25-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.138 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-26-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.656 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFD-27-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.059 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-28-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.871 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.759 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.959 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.