V-28-LFR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.880 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-LFR | 11-12-2025 | 16:21 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:21 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 11-12-2025 | 16:21 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 11-12-2025 | 16:21 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-LFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-LFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LFR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.007 | 27-01-2025 | 2,8 jaar |
| V-21-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.256 | 22-01-2025 | 2,1 jaar |
| V-22-LFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.662 | 22-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-23-LFR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 60.479 | 22-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-24-LFR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.812 | 29-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-25-LFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-26-LFR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.541 | 22-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-27-LFR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.565 | 22-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LFB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.804 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.800 | 07-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-LFG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.382 | 11-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-28-LFH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.899 | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.350 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFL | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 27.951 | 06-05-2025 | 5,3 jaar |
| V-28-LFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFR | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-01-2025 | 19,8 jaar |
| V-28-LFS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.407 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LFT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.295 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-28-LFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.028 | 14-03-2025 | 5,7 jaar |
| V-28-LFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 111.222 | 03-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-28-LFZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.009 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-29-LFR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.281 | 16-01-2026 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.200 | 703 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 788 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 218 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 55.300 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.