VRL-78-P
Er rijden momenteel 16.811 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFB) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.111 en € 53.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.589 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.581 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 8 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.581 |
| Bruto BPM | € 11.036 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFB | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-78-P | 7-05-2025 | 10:30 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-78-P | 17-04-2024 | 12:15 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| VRL-78-P | 19-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 10:30 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 10:30 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 10:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-05-2025 | 10:30 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-78-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-78-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-71-P | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.725 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-72-P | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 43.898 | 19-07-2022 | 9 jaar |
| VRL-73-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 14-07-2022 | 5,9 jaar |
| VRL-75-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.890 | 27-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.701 | 19-07-2022 | 8,5 jaar |
| VRL-77-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.575 | 19-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRL-78-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.227 | 14-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRL-78-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.559 | 26-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-78-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.239 | 12-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRL-78-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.507 | 18-08-2022 | 4 jaar |
| VRL-78-H | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 58.483 | 19-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.047 | 26-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-78-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 12-10-2022 | 8 jaar |
| VRL-78-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-78-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.581 | 19-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-78-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.697 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-78-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.089 | 14-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRL-78-T | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | € 37.116 | 21-02-2023 | 16,1 jaar |
| VRL-78-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.409 | 14-09-2022 | 8 jaar |
| VRL-78-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 43.280 | 22-07-2022 | 7,1 jaar |
| VRL-78-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.880 | 26-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-79-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 28-11-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.589 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 43.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Renault Master | € 43.800 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 43.500 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 578 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Voyager | € 41.600 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.