VRL-76-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.701 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.927 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.701 |
| Bruto BPM | € 10.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.978 kg |
| Massa rijklaar | 2.078 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.222 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB21062A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-76-P | 22-01-2026 | 16:12 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-76-P | 23-01-2025 | 08:59 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-76-P | 26-01-2024 | 15:30 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-76-P | 20-01-2023 | 11:47 | periodieke controle | 20-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-01-2026 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-01-2026 | 16:12 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 22-01-2026 | 16:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 08:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-01-2024 | 15:30 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-76-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-76-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-71-P | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.725 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-72-P | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 43.898 | 19-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRL-73-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.535 | 14-07-2022 | 5,9 jaar |
| VRL-75-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.890 | 27-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRL-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.772 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-76-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.254 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRL-76-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.242 | 13-01-2023 | 5,8 jaar |
| VRL-76-H | Nissan | NV400 | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.328 | 19-09-2022 | 12,5 jaar |
| VRL-76-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.765 | 12-07-2022 | 8,2 jaar |
| VRL-76-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.073 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-76-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.610 | 19-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRL-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.701 | 19-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRL-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.800 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-76-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.460 | 21-12-2023 | 4,4 jaar |
| VRL-76-T | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.755 | 19-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-76-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.803 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-76-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.880 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-77-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.575 | 19-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRL-78-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.581 | 19-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRL-79-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 28-11-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.978 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.