VRL-78-F
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.239 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 107 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.239 |
| Bruto BPM | € 11.667 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering G3WMBSAAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-78-F | 21-10-2025 | 16:15 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| VRL-78-F | 8-03-2024 | 11:28 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| VRL-78-F | 18-08-2023 | 10:00 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| VRL-78-F | 17-08-2022 | 11:08 | periodieke controle | 17-08-2023 | Nee |
| VRL-78-F | 13-07-2022 | 14:22 | periodieke controle | 13-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-78-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-78-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-70-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.427 | 19-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRL-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.972 | 02-11-2022 | 5 jaar |
| VRL-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.377 | 21-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRL-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.191 | 08-12-2023 | 5,1 jaar |
| VRL-75-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.191 | 29-06-2023 | 5,1 jaar |
| VRL-76-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.242 | 13-01-2023 | 6 jaar |
| VRL-77-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.579 | 25-07-2022 | 8 jaar |
| VRL-78-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.227 | 14-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRL-78-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.559 | 26-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-78-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.239 | 12-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-78-H | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 58.483 | 19-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.047 | 26-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-78-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.048 | 12-10-2022 | 8,1 jaar |
| VRL-78-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-78-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.581 | 19-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRL-78-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.697 | 20-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-78-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.089 | 14-07-2022 | 7,6 jaar |
| VRL-78-T | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | € 37.116 | 21-02-2023 | 16,1 jaar |
| VRL-78-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.409 | 14-09-2022 | 8,1 jaar |
| VRL-78-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 43.280 | 22-07-2022 | 7,2 jaar |
| VRL-78-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.880 | 26-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-79-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 11-07-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.