V-11-KTH
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFB) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.628 en € 59.912, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 49.628 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 5.388 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.628 |
| Bruto BPM | € 11.997 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-11-KTH | 22-12-2025 | 13:46 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| V-11-KTH | 20-12-2024 | 16:36 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-KTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-KTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 104.877 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.653 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.815 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.232 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.861 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.628 | 16-12-2024 | 4,4 jaar |
| V-11-KTJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.358 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.527 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.467 | 31-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-KTN | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 84.040 | 10-09-2025 | 9,4 jaar |
| V-11-KTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.267 | 28-12-2024 | 7,6 jaar |
| V-11-KTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.962 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.281 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.641 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.699 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-KTH | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 82.867 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.037 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.000 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-KTH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 97.698 | 16-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-16-KTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.904 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.904 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KTH | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 129.084 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-19-KTH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.904 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.016 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.200 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.000 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.