VT-924-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DMNE1350E) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 67.712 en € 90.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 80.284 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 4.211 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.284 |
| Bruto BPM | € 19.280 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.433 kg |
| Massa rijklaar | 2.533 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant DMNE1350E | |
| Uitvoering MFC2MVD7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0450*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-924-K | 14-05-2025 | 09:04 | periodieke controle | 14-05-2026 | Nee |
| VT-924-K | 11-03-2024 | 16:50 | periodieke controle | 22-03-2025 | Nee |
| VT-924-K | 22-03-2023 | 09:32 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-924-K | 15-02-2022 | 11:00 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| VT-924-K | 12-01-2021 | 10:30 | periodieke controle | 23-02-2022 | Nee |
| VT-924-K | 11-02-2020 | 12:00 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| VT-924-K | 12-02-2019 | 11:10 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-924-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-924-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-920-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.685 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-921-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.700 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-922-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.012 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-923-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.764 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.729 | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.930 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.055 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-H | Fuso | Canter | Kipper | € 42.558 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.284 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.245 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-P | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 57.206 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VT-924-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.776 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.447 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.585 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.740 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.966 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.971 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-925-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.847 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-927-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.694 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VT-928-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.685 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.073 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.433 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S18 | € 78.300 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 78.400 | 589 cm | 207 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.500 | 670 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Multivan | € 72.400 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen Amarok | € 77.300 | 542 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 74.300 | 685 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Land Rover Discovery | € 79.800 | - | 194 cm | 2.550 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 68.500 | 475 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.900 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 79.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Touareg | € 79.000 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Iveco 50C-35 | € 77.800 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford Ranger | € 73.800 | 567 cm | 192 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.