VT-920-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDMC1350N) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.685 en € 61.685, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.685 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 10.728 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.685 |
| Bruto BPM | € 13.979 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant PDMC1350N | |
| Uitvoering MFD3MWC6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0299*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-920-K | 19-03-2026 | 09:30 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-920-K | 13-03-2025 | 09:30 | periodieke controle | 23-03-2026 | Nee |
| VT-920-K | 1-03-2024 | 16:34 | periodieke controle | 23-03-2025 | Nee |
| VT-920-K | 17-03-2023 | 14:27 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-920-K | 23-03-2022 | 13:48 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-920-K | 4-03-2021 | 16:13 | periodieke controle | 14-03-2022 | Nee |
| VT-920-K | 12-02-2020 | 13:59 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
| VT-920-K | 14-03-2019 | 15:24 | periodieke controle | 14-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 09:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2026 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-03-2022 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 15:24 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 14-03-2019 | 15:24 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-03-2019 | 15:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-920-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-920-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-920-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.522 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VT-920-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.930 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.125 | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-920-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.636 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-920-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.685 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.854 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.795 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.717 | 28-06-2016 | 13,4 jaar |
| VT-920-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.248 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-920-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.205 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.931 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-920-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.154 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-921-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.700 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-922-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.012 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-923-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.764 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.284 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-925-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.847 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-927-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.694 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VT-928-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.685 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.957 en/of een afmeting van 616 x 219 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.700 | 626 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 50.500 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 53.300 | 625 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 611 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.