VT-924-H
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 42.558 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 6.439 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.558 |
| Bruto BPM | € 10.318 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.545 kg |
| Massa rijklaar | 2.645 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-924-H | 5-02-2026 | 10:58 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VT-924-H | 5-02-2025 | 13:39 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| VT-924-H | 6-02-2024 | 12:25 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-924-H | 25-01-2023 | 14:47 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-924-H | 24-01-2022 | 12:56 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-924-H | 13-01-2021 | 11:27 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-924-H | 4-02-2020 | 09:18 | periodieke controle | 5-02-2021 | Nee |
| VT-924-H | 1-02-2019 | 13:20 | periodieke controle | 5-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 12:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-01-2022 | 12:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 11:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-01-2021 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-924-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-924-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-921-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.320 | 19-07-2016 | 12,2 jaar |
| VT-922-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.114 | 19-07-2017 | 13,6 jaar |
| VT-923-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.623 | 08-02-2016 | 11,4 jaar |
| VT-924-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.729 | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.930 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.055 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-H | Fuso | Canter | Kipper | € 42.558 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.284 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.245 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-924-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.956 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-P | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 57.206 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VT-924-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.776 | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.447 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.585 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.740 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.966 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-924-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.971 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-926-H | Nissan | Navara | Open laadvloer | € 34.208 | 17-02-2016 | 14 jaar |
| VT-927-H | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 52.522 | 06-02-2016 | 11 jaar |
| VT-928-H | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 77.855 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-929-H | Nissan | Navara | Open laadvloer | € 43.171 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.