Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.883 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.735 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 29 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.19 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 296 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 mei 2021

Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
12 juni 2018

Referentiecode RDW: MGP180295
Referentiecode producent: 6391061

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 115
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.550

Enkele puntlassen, bij de scharnierbevestiging op de linker en rechter A-stijl, ontbreken. Het ontbreken van de puntlassen kan een negatieve invloed hebben op de botsveiligheid van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de puntlassen controleren en indien nodig aanbrengen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VDR-54-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.