VDR-52-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 74.004 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 4.789 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.004 |
| Bruto BPM | € 17.788 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.070 kg |
| Massa rijklaar | 3.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-52-S | 19-08-2025 | 09:48 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-52-S | 19-08-2024 | 11:28 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-52-S | 1-12-2023 | 15:55 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-52-S | 31-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-52-S | 24-10-2022 | 15:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 09:48 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 15:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-12-2023 | 15:55 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 1-12-2023 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 16:37 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 16:37 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2022 | 16:37 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 31-10-2022 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2022 | 15:15 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-52-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-52-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-50-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 50.152 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-51-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 11-12-2019 | 8,7 jaar |
| VDR-52-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.839 | 14-12-2019 | 9,8 jaar |
| VDR-52-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.106 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-52-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.392 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-52-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.535 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-52-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-L | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2020 | 17,9 jaar |
| VDR-52-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.867 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-P | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 21.937 | 10-12-2019 | 6,8 jaar |
| VDR-52-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.447 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.004 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-52-T | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.759 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-52-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.961 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2019 | 18,4 jaar |
| VDR-52-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.804 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-53-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 57.793 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.883 | 11-12-2019 | 6,8 jaar |
| VDR-55-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.843 | 25-04-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-57-S | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 54.852 | 16-12-2019 | 9,6 jaar |
| VDR-58-S | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 64.125 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-59-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.389 | 19-12-2019 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 70.000 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.200 | 741 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.100 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 67.500 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 69.000 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 73.400 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco Iveco | € 72.800 | 749 cm | 220 cm | 3.310 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 684 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.