VDR-54-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.830 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 788 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.830 |
| Bruto BPM | € 10.145 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering BF45B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-54-K | 8-07-2025 | 13:17 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-54-K | 25-07-2024 | 12:03 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| VDR-54-K | 5-01-2024 | 16:10 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-54-K | 6-12-2022 | 13:36 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2022 | 13:36 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-12-2022 | 13:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-54-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-54-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-50-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.894 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-51-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.387 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-52-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-53-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.347 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-54-D | Spier | P55 | Gesloten opbouw | € 51.247 | 20-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDR-54-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.915 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-54-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.271 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-54-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.732 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.630 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-54-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.830 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-54-L | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 47.795 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-54-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.569 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.661 | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| VDR-54-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.620 | 16-12-2019 | 8,7 jaar |
| VDR-54-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.883 | 11-12-2019 | 6,8 jaar |
| VDR-54-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.257 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.257 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-54-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 18-12-2019 | 9,8 jaar |
| VDR-54-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.350 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-55-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.465 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-56-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.515 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-57-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.908 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-58-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.481 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-59-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.