VDF-93-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFMD1350N) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 61.574, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.488 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.564 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.924 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.564 |
| Bruto BPM | € 12.220 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.830 kg |
| Massa rijklaar | 2.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant FFMD1350N | |
| Uitvoering MEB24QA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-93-F | 11-03-2026 | 16:33 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 12-02-2025 | 14:35 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 12-02-2024 | 09:39 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 3-01-2023 | 09:47 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 7-02-2022 | 09:46 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 16-02-2021 | 10:32 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-93-F | 27-02-2020 | 16:03 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 16:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-03-2026 | 16:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2026 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2026 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-03-2026 | 16:33 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 11-03-2026 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 16:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-03-2026 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 14:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 09:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2023 | 09:47 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 09:46 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 10:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-93-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-93-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-90-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.033 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-91-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-92-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.191 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.564 | 04-03-2020 | 10,4 jaar |
| VDF-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.934 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.926 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.831 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.544 | 19-11-2019 | 11,3 jaar |
| VDF-93-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.463 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-93-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.005 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 40.169 | 11-12-2019 | 7,1 jaar |
| VDF-93-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.033 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-93-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.026 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.360 | 18-10-2019 | 7,6 jaar |
| VDF-95-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.570 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.435 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-97-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.419 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-98-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.669 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-99-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.877 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.488 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.200 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.200 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | 685 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | € 49.300 | 659 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 54.200 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C17 | € 52.200 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.