VDF-90-F
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.973 en € 88.165, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.250 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 48.033 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 217 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Proace tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.033 |
| Bruto BPM | € 11.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-90-F | 13-01-2026 | 10:28 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| VDF-90-F | 9-12-2025 | 15:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDF-90-F | 16-01-2025 | 15:17 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| VDF-90-F | 11-01-2024 | 14:59 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| VDF-90-F | 16-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 15:52 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-90-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-90-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-90-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.630 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-90-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.033 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-90-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.578 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.664 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.124 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.831 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.610 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.873 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.611 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 01-04-2020 | 8,1 jaar |
| VDF-90-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.559 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-90-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.497 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-91-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-92-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.191 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-93-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.564 | 04-03-2020 | 10,4 jaar |
| VDF-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.360 | 18-10-2019 | 7,6 jaar |
| VDF-95-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.570 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-96-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.435 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-97-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.419 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-98-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.669 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-99-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.877 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.250 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.300 | 541 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.