V-48-PFG
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFC) nog 3.823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.075 en € 57.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 39.942 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 4.358 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Citan tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.942 |
| Bruto BPM | € 9.192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.438 kg |
| Massa rijklaar | 1.538 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 521 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.059 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.059 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFC | |
| Uitvoering ACBAU10SC000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-PFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-PFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.866 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.866 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-42-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.866 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.612 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-PFG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.612 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-45-PFG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.757 | 13-03-2026 | 6,3 jaar |
| V-46-PFG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.615 | 13-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-47-PFG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 167.381 | 13-03-2026 | 11,7 jaar |
| V-48-PFB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.088 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFF | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 80.900 | 13-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-48-PFG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.942 | 13-03-2026 | 3 jaar |
| V-48-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.436 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.727 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.995 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.851 | 18-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-48-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 19-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-48-PFS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-48-PFT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.943 | 19-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-48-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 20-03-2026 | 2 jaar |
| V-48-PFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.232 | 23-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-49-PFG | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 13-03-2026 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.584 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.438 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.