V-48-PFZ
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BEX) nog 972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.348 en € 53.256, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 42.232 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 5.760 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.232 |
| Bruto BPM | € 10.240 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.558 kg |
| Massa rijklaar | 1.658 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.390 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.260 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.390 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BEX | |
| Uitvoering D3CCBSAADA1GV | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-PFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-PFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.140 | 23-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-41-PFZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.707 | 23-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-42-PFZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 23-03-2026 | 6,5 jaar |
| V-43-PFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.027 | 23-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-44-PFZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 23-03-2026 | 10,4 jaar |
| V-45-PFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.095 | 23-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-46-PFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.809 | 23-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-47-PFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.957 | 23-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-48-PFB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.088 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFF | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 80.900 | 13-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-48-PFG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.942 | 13-03-2026 | 3 jaar |
| V-48-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.436 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.727 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.995 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.851 | 18-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-48-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 19-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-48-PFS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-48-PFT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.943 | 19-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-48-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 20-03-2026 | 2 jaar |
| V-48-PFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.232 | 23-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-49-PFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.916 | 23-03-2026 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.472 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.558 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.