V-48-PFF
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 80.900 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 6.362 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.900 |
| Bruto BPM | € 19.426 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.475 kg |
| Massa rijklaar | 2.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZJ5EA4HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-48-PFF | 17-03-2026 | 14:26 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-48-PFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-48-PFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PFF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.766 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-42-PFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.756 | 13-03-2026 | 3,5 jaar |
| V-43-PFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 13-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-44-PFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 13-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-45-PFF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.707 | 13-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-46-PFF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.312 | 13-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-47-PFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.561 | 13-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-48-PFB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.293 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.088 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFF | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 80.900 | 13-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-48-PFG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.942 | 13-03-2026 | 3 jaar |
| V-48-PFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.436 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.727 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.995 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.851 | 18-03-2026 | 4,2 jaar |
| V-48-PFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 19-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-48-PFS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-48-PFT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.943 | 19-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-48-PFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 20-03-2026 | 2 jaar |
| V-48-PFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PFZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.232 | 23-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-49-PFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.349 | 13-03-2026 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.100 | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| RAM RAM1500 | € 87.500 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.100 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.800 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Land Rover Discovery | € 86.000 | 484 cm | 193 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.300 | 783 cm | 209 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Dodge Dodge | € 89.300 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Amarok | € 83.400 | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 81.700 | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 79.400 | 532 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.000 | 595 cm | 205 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Touareg | € 85.000 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 88.000 | 591 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 80.100 | 537 cm | 193 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| RAM 1500 | € 85.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.