33-BHL-5
Er rijden momenteel 14.405 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.455 kg |
| Massa rijklaar | 9.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd en geïnstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHL-5 | 9-06-2026 | 11:25 | periodieke controle | 9-06-2027 | Nee |
| 33-BHL-5 | 4-03-2026 | 15:21 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 20-03-2025 | 12:42 | periodieke controle | 6-04-2026 | Nee |
| 33-BHL-5 | 17-12-2024 | 12:49 | inbouw | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 17-12-2024 | 12:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 22-02-2024 | 14:56 | periodieke controle | 6-04-2025 | Nee |
| 33-BHL-5 | 20-02-2024 | 10:36 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| 33-BHL-5 | 6-04-2023 | 14:55 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 23-02-2022 | 15:13 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 23-02-2022 | 15:11 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 23-02-2022 | 15:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 24-03-2021 | 10:08 | periodieke controle | 5-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 19-03-2020 | 11:42 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 19-03-2020 | 11:39 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BHL-5 | 4-04-2019 | 10:24 | periodieke controle | 5-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 12:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2022 | 15:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-02-2022 | 15:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHL-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BHL-5 | 20-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 33-BHL-5 | 17-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BHL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BHL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BHB-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10,4 jaar |
| 33-BHD-5 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 13-04-2016 | 10,4 jaar |
| 33-BHF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2016 | 10,3 jaar |
| 33-BHH-5 | DAF | XF 460 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 02-06-2016 | 10,3 jaar |
| 33-BHK-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2016 | 10,2 jaar |
| 33-BHL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2016 | 10 jaar |
| 33-BHL-3 | DAF | CF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHL-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHL-7 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-08-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHL-8 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2016 | 10,1 jaar |
| 33-BHN-5 | Scania | R 124 GB8X4 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-08-2016 | 23,1 jaar |
| 33-BHR-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHV-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-11-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHX-5 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-11-2016 | 9,8 jaar |
| 33-BHZ-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 654 x 250 cm een gewicht van ± 9.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 10.290 kg |
| MAN TGX | 652 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.350 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.840 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania S650 | 662 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania S590 | 655 cm | 255 cm | 9.520 kg |
| Volvo FH16 | 656 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.180 kg |
| Volvo 460 | 650 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.