5-VBX-02
Er rijden momenteel 62 Mercedes-Benz 518 Cdi-ssen rond in Nederland. Deze 518 Cdi-s komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s opleggertrekker rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 Cdi-s | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 Cdi-s |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.257 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.385 kg |
| Massa rijklaar | 2.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBX-02 | 2-04-2025 | 14:22 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBX-02 | 2-02-2024 | 13:48 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBX-02 | 1-11-2023 | 10:03 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| 5-VBX-02 | 7-02-2023 | 11:18 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 5-VBX-02 | 4-01-2022 | 11:07 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBX-02 | 4-11-2021 | 09:12 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| 5-VBX-02 | 5-01-2021 | 14:57 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBX-02 | 5-02-2020 | 16:04 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VBX-02 | 11-11-2019 | 10:23 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| 5-VBX-02 | 15-01-2019 | 14:04 | periodieke controle | 10-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 14:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-02-2024 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2024 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2021 | 14:57 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 5-01-2021 | 14:57 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-01-2021 | 14:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2021 | 14:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-01-2021 | 14:57 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 16:04 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-02-2020 | 16:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBX-02 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 5-VBX-02 | 28-11-2017 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VBX-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VBX-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VBB-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.018 | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBD-02 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2009 | 18,3 jaar |
| 5-VBG-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBH-02 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.747 | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBL-02 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.534 | 01-05-2009 | 17 jaar |
| 5-VBN-02 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 09-01-2010 | 30 jaar |
| 5-VBT-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.877 | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 5-VBV-02 | Ford | Lincoln Mark LT | Open wagen | Onbekend | 22-02-2010 | 20,3 jaar |
| 5-VBX-00 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 14-05-2009 | 26,3 jaar |
| 5-VBX-01 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| 5-VBX-02 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| 5-VBX-04 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| 5-VBX-06 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| 5-VBX-08 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | 670 cm | 208 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.610 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 208 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 685 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S16 | 661 cm | 205 cm | 2.350 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 198 cm | 2.620 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 40C18 | 713 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit Custom | 532 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 204 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 205 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S12 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.