Dodge W 200
In Nederland rijden er van de Dodge W 200 momenteel 832 rond als bedrijfsauto. Daarnaast zijn er ook nog 21 campers, 4 personenauto's en 1 land- of bosbouwtrekker. Totaal zijn er dus 858 W 200-voertuigen. Dodge heeft 17.468 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De W 200 heeft hierdoor een marktaandeel van 4.91% binnen alle modellen van Dodge. De carrosserie is ingedeeld als open wagen (77%), pick-up truck (9%), open laadvloer (7%), gesloten opbouw (6%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de W 200 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine & LPG | 665 | 79.9% |
| Benzine | 141 | 16.9% |
| LPG | 20 | 2.4% |
| Overige | 6 | 0.7% |
De Dodge W 200: een krachtige en robuuste pick-up truck
De Dodge W 200 is een iconische pick-up truck die al sinds de jaren 60 van de vorige eeuw bekend staat om zijn kracht, robuustheid en veelzijdigheid. Met zijn stoere uitstraling en indrukwekkende prestaties heeft de Dodge W 200 een trouwe schare fans opgebouwd die dol zijn op deze klassieke Amerikaanse auto.
Geschiedenis
De Dodge W 200 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1961 als onderdeel van de Dodge Power Wagon-serie. De Power Wagon was oorspronkelijk een militaire vrachtwagen die werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en later werd aangepast voor civiel gebruik. De W 200 was een lichtere versie van de Power Wagon en was bedoeld als een meer alledaagse pick-up truck voor consumenten.
In de loop der jaren heeft de Dodge W 200 verschillende updates en facelifts ondergaan om hem up-to-date te houden en te voldoen aan de eisen van de markt. De laatste versie van de W 200 werd geproduceerd in 1980, voordat het model werd stopgezet en vervangen door de Dodge Ram-serie.
Ontwerp en kenmerken
De Dodge W 200 staat bekend om zijn stoere en robuuste ontwerp. Met zijn brede carrosserie, hoge bodemvrijheid en krachtige motor straalt de W 200 pure kracht en prestaties uit. Het ontwerp van de W 200 is tijdloos en heeft nog steeds een aantrekkingskracht op liefhebbers van klassieke auto's.
De W 200 was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een standaard cabine, een verlengde cabine en een crew cab. De laadbak van de W 200 was ruim en kon veel vracht vervoeren, waardoor de truck ideaal was voor zowel werk als vrije tijd.
Onder de motorkap van de Dodge W 200 lag een krachtige V8-motor die indrukwekkende prestaties leverde. De W 200 was uitgerust met een automatische transmissie en vierwielaandrijving, waardoor hij in staat was om moeiteloos off-road te rijden en zware lasten te trekken.
Rijervaring
Het rijden in een Dodge W 200 is een unieke ervaring die niet te vergelijken is met het rijden in moderne pick-up trucks. De W 200 heeft een stevige en stabiele wegligging, waardoor hij comfortabel en veilig is om in te rijden, zelfs op ruw terrein.
De krachtige V8-motor van de W 200 zorgt voor voldoende vermogen en koppel, waardoor de truck snel accelereert en gemakkelijk zware lasten kan trekken. Het geluid van de motor is diep en grommend, wat bijdraagt aan de stoere uitstraling van de W 200.
Het interieur van de Dodge W 200 is eenvoudig en functioneel, met comfortabele stoelen en voldoende ruimte voor de bestuurder en passagiers. Het dashboard is overzichtelijk ingedeeld en voorzien van alle benodigde bedieningselementen, waardoor de W 200 gemakkelijk te bedienen is.
Vergeet ook niet de Dodge merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Dodge W 200's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bedrijfsauto's in Nederland als geïmporteerde bedrijfsauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren W 200's
Wanneer een nieuwe Dodge W 200 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bedrijfsauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bedrijfsauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Dodge W 200 bedrijfsauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
824 van de 832 bedrijfsauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 99% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Dodge W 200's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere bedrijfsauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak bedrijfsauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de bedrijfsauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dodge W 200.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| W 200 | 509 | 61.2% |
| W200 | 293 | 35.2% |
| W-200 | 6 | 0.7% |
| W 200 PICK UP | 3 | 0.4% |
| W200 4X4 | 3 | 0.4% |
| W200 PICKUP | 2 | 0.2% |
| W200 PICK-UP | 2 | 0.2% |
| W 200 4X4 | 2 | 0.2% |
| W 200 V8 | 1 | 0.1% |
| W200-DUBB. CABINE | 1 | 0.1% |
| W 200 PICK-UP | 1 | 0.1% |
| W200 PICK UP | 1 | 0.1% |
| W 200 (4X4) | 1 | 0.1% |
| W200 CARGO 4X4/M880 | 1 | 0.1% |
| PICK UP W 200 | 1 | 0.1% |
| W200 4X4 PICK-UP | 1 | 0.1% |
| DODGE W 200 | 1 | 0.1% |
| W 200 PU | 1 | 0.1% |
| W200 (4X4) | 1 | 0.1% |
| PICK-UP W 200 | 1 | 0.1% |
| 832 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dodge W 200.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 832 | 100% | ||||
| Totaal | 832 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bedrijfsauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 23
1 van 23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
39-YE-02 | 13 april 2026 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 110 kW (150 pk) |
33-YE-18 | 3 oktober 2025 1977 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 116 kW (158 pk) |
32-YE-99 | 26 september 2025 1977 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 116 kW (158 pk) |
V-42-JHZ | 1 november 2024 1978 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine Motor (7.2 liter): 132 kW (180 pk) |
VH-52-GR | 23 september 2024 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 116 kW (158 pk) |
BH-08-54 | 22 juli 2024 1972 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine Motor (5.2 liter): 115 kW (156 pk) |
11-YE-75 | 18 januari 2024 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
10-YE-75 | 12 september 2023 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 111 kW (151 pk) |
05-YE-42 | 31 maart 2023 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 111 kW (151 pk) |
99-YD-77 | 12 september 2022 1976 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine Motor (5.2 liter): 102 kW (139 pk) |
75-YD-55 | 23 oktober 2020 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | LPG Motor (5.2 liter): 116 kW (158 pk) |
64-YD-76 | 10 oktober 2019 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 117 kW (159 pk) |
64-YD-29 | 26 september 2019 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | LPG Motor (5.2 liter): 110 kW (150 pk) |
44-YD-11 | 5 maart 2018 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
V-591-HJ | 14 juli 2017 1981 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.9 liter): 127 kW (173 pk) |
34-YD-89 | 19 juni 2017 1973 Geïmporteerd | W 200 PU - W21BE ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.1 liter): 110 kW (150 pk) |
33-YD-14 | 26 april 2017 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
26-YD-67 | 30 september 2016 1977 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine Motor (5.2 liter): 117 kW (159 pk) |
22-YD-49 | 9 juni 2016 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 116 kW (158 pk) |
13-YD-67 | 18 augustus 2015 1976 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
96-YB-00 | 29 oktober 2013 1976 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 110 kW (150 pk) |
91-YB-86 | 4 april 2013 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
91-YB-74 | 27 maart 2013 1976 Geïmporteerd | W 200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 110 kW (150 pk) |
4-VXP-72 | 26 juli 2012 1977 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
BE-73-08 | 6 april 2012 1976 Geïmporteerd | W200 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.2 liter): 125 kW (170 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.