VRH-38-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.666 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.411 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002647MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-38-D | 26-09-2025 | 16:24 | periodieke controle | 26-09-2026 | Nee |
| VRH-38-D | 11-09-2024 | 15:49 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-38-D | 8-09-2023 | 16:05 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-38-D | 9-09-2022 | 11:50 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 15:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 11-09-2024 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-38-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-38-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.019 | 04-11-2022 | 7,3 jaar |
| VRH-31-D | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 19.088 | 25-06-2022 | 15,9 jaar |
| VRH-32-D | Nissan | Atleon | Neerklapbare zijschotten | € 58.532 | 22-06-2022 | 15,1 jaar |
| VRH-33-D | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 103.576 | 06-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRH-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 44,4 jaar |
| VRH-35-D | Goupil | G4 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.920 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-37-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.578 | 26-10-2022 | 5,1 jaar |
| VRH-38-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.873 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.833 | 01-09-2022 | 8 jaar |
| VRH-38-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.327 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-G | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 47.468 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.504 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.314 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.816 | 29-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRH-38-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.663 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.677 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-P | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 01-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRH-38-R | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.073 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-38-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.190 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-38-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.406 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.100 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.