VRH-32-D
Er rijden momenteel 95 Nissan Atleons rond in Nederland. Deze Atleon komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Atleon neerklapbare zijschotten rijden er nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.376 en € 67.654, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.709 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Atleon bedraagt € 58.532 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Atleon € 16.823 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Nissan Atleon is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Atleon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Atleon | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Atleon |
| Lengte | 7,32 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.532 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.609 kg |
| Massa rijklaar | 2.709 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 791 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TK5615 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland20 november 2013
Referentiecode RDW: MGP140029
Referentiecode producent: R1305
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 35
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.477
De aansluiting van de ontluchtingspomp van het brandstofsysteem kan scheuren. Als gevolg hiervan kan de ontluchtingspomp lek raken. Brandstoflekkage. Tevens bestaat de mogelijkheid dat de motor slecht aanslaat. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de ontluchtingspomp vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-32-D | 29-01-2025 | 08:32 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-32-D | 19-03-2024 | 15:46 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-32-D | 20-07-2023 | 15:59 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| VRH-32-D | 24-06-2022 | 16:54 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 08:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 15:46 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-03-2024 | 15:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 15:46 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Nissan Atleon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-32-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-32-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.019 | 04-11-2022 | 7,3 jaar |
| VRH-31-D | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 19.088 | 25-06-2022 | 15,9 jaar |
| VRH-32-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.739 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-D | Nissan | Atleon | Neerklapbare zijschotten | € 58.532 | 22-06-2022 | 15,1 jaar |
| VRH-32-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.945 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.231 | 13-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRH-32-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.290 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-32-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 153.774 | 19-02-2015 | 15,6 jaar |
| VRH-32-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.234 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.706 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.837 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-R | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2022 | 18,6 jaar |
| VRH-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.738 | 13-07-2023 | 6,1 jaar |
| VRH-32-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.983 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-32-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.718 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-X | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 45.644 | 27-06-2022 | 12,4 jaar |
| VRH-33-D | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 103.576 | 06-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRH-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2022 | 44,4 jaar |
| VRH-35-D | Goupil | G4 | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.920 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-37-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.578 | 26-10-2022 | 5,1 jaar |
| VRH-38-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.833 | 01-09-2022 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.