V-18-NLF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.976 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 477 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.976 |
| Bruto BPM | € 13.505 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.411 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002617MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-18-NLF | 6-11-2025 | 11:58 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-NLF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-NLF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NLF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.162 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-11-NLF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.578 | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-12-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-16-NLF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.276 | 17-11-2025 | 7,6 jaar |
| V-17-NLF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.774 | 31-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-18-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.471 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.976 | 06-11-2025 | 6,9 jaar |
| V-18-NLG | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 109.275 | 26-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-18-NLH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.397 | 19-11-2025 | 5 jaar |
| V-18-NLJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.365 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLK | KG Mobility | Torres | Gesloten opbouw | € 44.248 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.488 | 10-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-NLN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.749 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.247 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.818 | 07-11-2025 | 4,6 jaar |
| V-18-NLT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.600 | 19-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-18-NLV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.311 | 10-11-2025 | 10,5 jaar |
| V-18-NLX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.966 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.124 | 29-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-19-NLF | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 03-11-2025 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 1.989 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.100 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.