VPX-26-R
Er rijden momenteel 1.156 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily bedraagt € 47.431 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily is daardoor € 10.367 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Iveco Daily is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.431 |
| Bruto BPM | € 11.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.201 kg |
| Massa rijklaar | 2.301 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 35S13V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-26-R | 22-04-2026 | 14:02 | periodieke controle | 28-05-2027 | Nee |
| VPX-26-R | 19-05-2025 | 12:39 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-26-R | 28-05-2024 | 16:18 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-26-R | 26-05-2023 | 15:30 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-26-R | 23-05-2022 | 09:58 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 12:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2025 | 12:39 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 16:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2024 | 16:18 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-05-2024 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-05-2023 | 15:30 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 26-05-2023 | 15:30 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-26-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-26-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-21-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.623 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-22-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 120.668 | 02-12-2022 | 5,2 jaar |
| VPX-24-R | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.699 | 21-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPX-25-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.834 | 22-08-2022 | 6,8 jaar |
| VPX-26-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.381 | 22-06-2022 | 5,5 jaar |
| VPX-26-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-26-G | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2022 | 17,9 jaar |
| VPX-26-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.938 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.255 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 08-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-26-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.812 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-R | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 47.431 | 23-05-2022 | 15,3 jaar |
| VPX-26-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.001 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.708 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.725 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.807 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-26-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.797 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-28-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 04-11-2022 | 6,4 jaar |
| VPX-29-R | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 58.597 | 09-11-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.100 | 733 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 57.300 | 592 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 743 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 55.600 | 656 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.900 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.100 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.000 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 57.300 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 61.000 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.