VPX-25-R
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.533 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 52.834 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 2.564 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.834 |
| Bruto BPM | € 12.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.941 kg |
| Massa rijklaar | 2.041 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-25-R | 24-09-2025 | 15:03 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| VPX-25-R | 26-08-2024 | 10:03 | periodieke controle | 26-08-2025 | Nee |
| VPX-25-R | 24-08-2023 | 16:17 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| VPX-25-R | 15-08-2022 | 09:31 | periodieke controle | 15-08-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-25-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-25-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-21-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.623 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-22-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 120.668 | 02-12-2022 | 5,2 jaar |
| VPX-24-R | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.699 | 21-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPX-25-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.532 | 02-02-2023 | 5,6 jaar |
| VPX-25-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPX-25-G | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 71.886 | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.634 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.433 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 19-09-2022 | 9,2 jaar |
| VPX-25-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.296 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.834 | 22-08-2022 | 6,8 jaar |
| VPX-25-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.649 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.885 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-25-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPX-25-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPX-26-R | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 47.431 | 23-05-2022 | 15,3 jaar |
| VPX-28-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 04-11-2022 | 6,4 jaar |
| VPX-29-R | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 58.597 | 09-11-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.270 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.941 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 50.800 | 517 cm | 195 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.