VZK-79-F
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 56.151 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 2.246 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.151 |
| Bruto BPM | € 13.547 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG15EA11B6ED66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-79-F | 28-11-2025 | 15:50 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZK-79-F | 12-11-2024 | 14:07 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| VZK-79-F | 21-11-2023 | 16:16 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-79-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-79-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-70-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.033 | 27-03-2024 | 12 jaar |
| VZK-71-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.328 | 15-11-2023 | 11,4 jaar |
| VZK-72-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.905 | 01-02-2024 | 4,4 jaar |
| VZK-74-F | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 66.199 | 13-11-2023 | 5,3 jaar |
| VZK-75-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.770 | 26-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZK-76-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.770 | 11-12-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-78-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 23-07-2024 | 5,5 jaar |
| VZK-79-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.660 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.439 | 14-11-2023 | 6,6 jaar |
| VZK-79-F | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 56.151 | 16-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZK-79-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 109.905 | 12-06-2024 | 13,3 jaar |
| VZK-79-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.532 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.090 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-79-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.345 | 16-02-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-79-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.183 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.177 | 24-11-2023 | 4,4 jaar |
| VZK-79-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.381 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.027 | 07-12-2023 | 15,7 jaar |
| VZK-79-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.286 | 22-01-2024 | 7,2 jaar |
| VZK-79-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.483 | 10-01-2024 | 4,5 jaar |
| VZK-79-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 56.138 | 16-11-2023 | 13,8 jaar |
| VZK-79-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.989 | 14-10-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-79-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 105.982 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 659 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.700 | 734 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 786 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 56.500 | 765 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 59.000 | 592 cm | 218 cm | 2.630 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 53.800 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 741 cm | 214 cm | 2.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.