VZK-79-K
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 35.345 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 339 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.345 |
| Bruto BPM | € 8.604 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.128 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2F01C(1J) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-79-K | 28-01-2026 | 09:30 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| VZK-79-K | 28-01-2025 | 09:41 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VZK-79-K | 16-02-2024 | 10:28 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-79-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-79-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-71-K | Peugeot | E.boxer | Gesloten opbouw | € 99.931 | 04-07-2025 | 4,3 jaar |
| VZK-72-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.544 | 12-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZK-73-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 22-11-2025 | 5,8 jaar |
| VZK-74-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.078 | 18-04-2024 | 8,2 jaar |
| VZK-76-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.726 | 09-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZK-77-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.726 | 02-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZK-78-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.285 | 29-11-2023 | 3,3 jaar |
| VZK-79-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.660 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.439 | 14-11-2023 | 6,6 jaar |
| VZK-79-F | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 56.151 | 16-11-2023 | 8,9 jaar |
| VZK-79-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 109.905 | 12-06-2024 | 13,3 jaar |
| VZK-79-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.532 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.090 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-79-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.345 | 16-02-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-79-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.183 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.177 | 24-11-2023 | 4,4 jaar |
| VZK-79-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.381 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-79-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.027 | 07-12-2023 | 15,7 jaar |
| VZK-79-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.286 | 22-01-2024 | 7,2 jaar |
| VZK-79-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.483 | 10-01-2024 | 4,5 jaar |
| VZK-79-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 56.138 | 16-11-2023 | 13,8 jaar |
| VZK-79-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.989 | 14-10-2024 | 6,6 jaar |
| VZK-79-Z | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 105.982 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.006 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.