V-56-PDH
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GB1AEX) nog 557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.579 en € 44.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 25.743 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 3.019 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.743 |
| Bruto BPM | € 5.137 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.347 kg |
| Massa rijklaar | 1.447 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 538 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GB1AEX | |
| Uitvoering A3AFAZBBSA3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-PDH | 25-03-2026 | 15:30 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-PDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-PDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PDH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.799 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-51-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.692 | 05-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-52-PDH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.141 | 05-03-2026 | 5 jaar |
| V-53-PDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.741 | 05-03-2026 | 8,4 jaar |
| V-54-PDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.817 | 05-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-55-PDH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.327 | 05-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-56-PDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.500 | 02-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-56-PDD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.540 | 03-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-56-PDF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.983 | 03-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-56-PDG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 41.521 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.743 | 05-03-2026 | 8,1 jaar |
| V-56-PDJ | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 43.239 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.070 | 05-03-2026 | 8,5 jaar |
| V-56-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.736 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.954 | 06-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-56-PDP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.997 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.780 | 10-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-56-PDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.770 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-56-PDV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.681 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-56-PDX | Renault | Renault V5/6W | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 40,3 jaar |
| V-56-PDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 12-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-57-PDH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.154 | 05-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-58-PDH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.718 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-59-PDH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.233 | 19-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.724 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.347 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 23.200 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.900 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Peugeot Partner | € 23.100 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 23.900 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 22.100 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.