V-39-GJB
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1BEX) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.500 en € 42.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 24.981 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.828 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.981 |
| Bruto BPM | € 4.956 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.521 kg |
| Massa rijklaar | 1.621 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.143 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.143 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1BEX | |
| Uitvoering C2ADBSABPADPG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-GJB | 15-07-2024 | 13:10 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 13:10 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-GJB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-GJB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GJB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 78.162 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.904 | 03-07-2024 | 12,7 jaar |
| V-32-GJB | Renault | Master | Veewagen | € 43.707 | 03-07-2024 | 9,3 jaar |
| V-33-GJB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 111.432 | 13-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-34-GJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.760 | 03-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-35-GJB | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GJB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.299 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GJB | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.313 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GJB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.327 | 22-07-2024 | 9,5 jaar |
| V-39-GJB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.981 | 16-07-2024 | 7,4 jaar |
| V-39-GJD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.609 | 10-02-2025 | 6,8 jaar |
| V-39-GJF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.502 | 30-08-2024 | 4,6 jaar |
| V-39-GJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.846 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GJH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.099 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GJJ | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 06-07-2024 | 8 jaar |
| V-39-GJK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.269 | 11-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-39-GJL | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 115.321 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GJN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.028 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 197.139 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.299 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GJS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.298 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.370 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJX | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 60.236 | 04-04-2025 | 1,9 jaar |
| V-39-GJZ | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.809 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.521 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 26.900 | 459 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Opel Vivaro | € 28.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Renault Trafic | € 28.400 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Peugeot Expert | € 28.600 | - | 190 cm | 1.640 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.000 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Scudo | € 28.100 | - | 190 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 25.500 | 438 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Toyota HiAce | € 28.700 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 26.200 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Fiat Doblò | € 26.400 | 497 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Toyota Hilux | € 27.000 | - | 176 cm | 1.630 kg |
| Citroën Jumpy | € 26.900 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.300 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.