V-39-GJJ
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 144 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.273 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 51.048 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master Horsebox € 4.862 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.048 |
| Bruto BPM | € 12.335 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MLB310S3H2T0-L | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-GJJ | 22-04-2025 | 08:48 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-GJJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-GJJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GJJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.959 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-GJJ | MAN | TGE | Open laadvloer | € 79.566 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.781 | 05-08-2024 | 14 jaar |
| V-33-GJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.781 | 13-07-2024 | 13,8 jaar |
| V-34-GJJ | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| V-35-GJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.422 | 09-07-2024 | 8,9 jaar |
| V-36-GJJ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 08-07-2024 | 3,8 jaar |
| V-37-GJJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.234 | 17-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-GJJ | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 51.048 | 08-08-2024 | 8,3 jaar |
| V-39-GJB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.981 | 16-07-2024 | 7,4 jaar |
| V-39-GJD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.609 | 10-02-2025 | 6,9 jaar |
| V-39-GJF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.502 | 30-08-2024 | 4,6 jaar |
| V-39-GJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.846 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GJH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.099 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GJJ | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 06-07-2024 | 8 jaar |
| V-39-GJK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.269 | 11-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-39-GJL | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 115.321 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GJN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.028 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 197.139 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.299 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GJS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.298 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.370 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GJX | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 60.236 | 04-04-2025 | 1,9 jaar |
| V-39-GJZ | Renault | Master | Opleggertrekker | € 77.480 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.186 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 660 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 47.800 | 654 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.