VPR-90-J
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLHA2BFY/ZK) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.279 en € 57.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 53.278 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.196 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 53.278 |
| Bruto BPM | € 12.864 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLHA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.638 kg |
| Massa rijklaar | 2.738 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED/MR | |
| Variant BLHA2BFY/ZK | |
| Uitvoering G3RECHBAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0420*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-J | 19-01-2026 | 16:11 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-90-J | 5-02-2025 | 13:51 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:11 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-01-2026 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 13:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2025 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2025 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-90-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-90-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.371 | 15-04-2022 | 10,9 jaar |
| VPR-90-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.566 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.250 | 05-07-2022 | 5,8 jaar |
| VPR-90-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.951 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.278 | 19-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPR-90-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.997 | 22-06-2022 | 4 jaar |
| VPR-90-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.769 | 30-12-2022 | 5,3 jaar |
| VPR-90-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 25-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPR-90-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.885 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.016 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 91.905 | 03-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-90-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.485 | 06-12-2022 | 4,7 jaar |
| VPR-90-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.742 | 23-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPR-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.304 | 06-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPR-92-J | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 21-07-2022 | 4,3 jaar |
| VPR-93-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.722 | 22-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPR-94-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 21-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPR-95-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.412 | 21-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPR-96-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.167 | 19-04-2022 | 7,4 jaar |
| VPR-97-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.166 | 19-04-2022 | 5,8 jaar |
| VPR-98-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.676 | 19-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPR-99-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.474 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.638 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.200 | 722 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| MAN TGE | € 60.800 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.