VPR-94-J
Er rijden momenteel 1.860 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er nog 1.363 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.558 en € 126.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C16 is daardoor € 24.279 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-94-J | 8-04-2025 | 13:28 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| VPR-94-J | 24-04-2024 | 09:26 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| VPR-94-J | 4-04-2023 | 15:47 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| VPR-94-J | 19-04-2022 | 14:36 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:36 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-94-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-94-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.278 | 19-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.304 | 06-05-2022 | 9,7 jaar |
| VPR-92-J | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 75.615 | 21-07-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-93-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.722 | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-94-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.888 | 14-04-2022 | 5,1 jaar |
| VPR-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.903 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-F | Opel | Citybox New Line | Gesloten opbouw | € 57.909 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.339 | 02-05-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-94-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.787 | 03-11-2022 | 6,6 jaar |
| VPR-94-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 21-04-2022 | 7 jaar |
| VPR-94-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 21-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPR-94-N | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.029 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.294 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.267 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2022 | 16,8 jaar |
| VPR-94-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.867 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.074 | 07-07-2022 | 9,8 jaar |
| VPR-94-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.712 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-95-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.412 | 21-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPR-96-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.167 | 19-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPR-97-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.166 | 19-04-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-98-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.676 | 19-04-2022 | 7 jaar |
| VPR-99-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 21-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.558 en/of breedte van 211 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 72.800 | 673 cm | 215 cm | 2.830 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 71.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| MAN TGE | € 71.900 | 797 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.900 | 790 cm | 219 cm | 2.970 kg |
| Dodge Ram | € 69.900 | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Dodge RAM1500 | € 73.300 | 589 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.800 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.600 | 665 cm | 201 cm | 2.910 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| RAM RAM1500 | € 74.600 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.