V-624-JL
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit opleggertrekker rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.754 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 11.060 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 54.754 |
| Bruto BPM | € 13.215 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.179 kg |
| Massa rijklaar | 2.279 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.221 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.184 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FFD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-624-JL | 29-08-2025 | 09:25 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-624-JL | 28-08-2025 | 10:56 | periodieke controle | 28-08-2027 | Nee |
| V-624-JL | 2-09-2024 | 09:29 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| V-624-JL | 5-09-2023 | 12:17 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| V-624-JL | 5-09-2023 | 11:04 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
| V-624-JL | 23-08-2022 | 11:06 | periodieke controle | 9-10-2023 | Nee |
| V-624-JL | 31-08-2021 | 11:30 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| V-624-JL | 31-08-2021 | 11:04 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| V-624-JL | 23-09-2020 | 15:06 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-624-JL | 4-09-2019 | 10:02 | periodieke controle | 4-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2025 | 09:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 15:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-624-JL | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-624-JL | 17-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-624-JL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-624-JL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-620-JL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.220 | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-622-JL | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| V-623-JL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.267 | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-624-JB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.708 | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-624-JD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.403 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-624-JF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.881 | 02-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-624-JG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.610 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-624-JH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.989 | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-624-JJ | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.802 | 25-01-2018 | 10,3 jaar |
| V-624-JK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.140 | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-624-JL | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.754 | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-624-JN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.033 | 29-11-2017 | 9,2 jaar |
| V-624-JP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.438 | 18-10-2017 | 11,9 jaar |
| V-624-JR | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 81.773 | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-624-JS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.003 | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-624-JT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.685 | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-624-JX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.139 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-624-JZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.408 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-625-JL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.443 | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-627-JL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.073 | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-628-JL | Volkswagen | LT35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2017 | 40,2 jaar |
| V-629-JL | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.594 | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.000 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | 663 cm | 211 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.600 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 43.700 | 769 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Citroën Jumper | € 42.300 | 708 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 44.400 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Renault Trafic | € 43.400 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 210 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.