V-22-PBK
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 70.788 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 27.094 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.788 |
| Bruto BPM | € 17.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.189 kg |
| Massa rijklaar | 2.289 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-PBK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-PBK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-22-PBB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.015 | 03-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 19-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-22-PBG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.104 | 20-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-22-PBH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PBJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 83.371 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-22-PBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.788 | 23-02-2026 | 16 jaar |
| V-22-PBL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 95.076 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PBN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.675 | 24-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-22-PBR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.478 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-22-PBS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.686 | 26-02-2026 | 2 jaar |
| V-22-PBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.827 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-22-PBV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.130 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-22-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 56.164 | 27-02-2026 | 8,4 jaar |
| V-22-PBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.379 | 02-03-2026 | 5,2 jaar |
| V-23-PBK | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.100 | 23-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-24-PBK | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 43.409 | 23-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-25-PBK | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 44.692 | 23-02-2026 | 9,4 jaar |
| V-26-PBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.399 | 23-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-27-PBK | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.488 | 23-02-2026 | 10,1 jaar |
| V-28-PBK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 95.095 | 23-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-29-PBK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.366 | 23-02-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 564 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.700 | 712 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Renault Trafic | € 43.400 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 43.100 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 43.400 | 609 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 43.900 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 43.500 | 556 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.400 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.