VPR-51-F
Er rijden momenteel 80 Allied Vehicles LTD Ford Independence RE's rond in Nederland. Deze Ford Independence RE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE speciale groep rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 77.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Independence RE bedraagt € 60.975 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE € 9.340 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Allied Vehicles LTD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Allied Vehicles LTD Ford Independence RE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Allied Vehicles LTD |
| Handelsbenaming | Ford Independence RE |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.975 |
| Bruto BPM | € 14.693 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BFAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-51-F | 15-04-2025 | 09:02 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 09:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Allied Vehicles LTD Ford Independence RE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-51-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-51-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-50-F | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.718 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPR-51-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.071 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.274 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-F | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.975 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-G | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-51-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.413 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-51-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.239 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.864 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-51-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.084 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.782 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-51-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-51-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.554 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.658 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-51-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.431 | 11-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-51-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.037 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-52-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 51.204 | 24-06-2022 | 8,8 jaar |
| VPR-53-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.381 | 14-04-2022 | 16,2 jaar |
| VPR-54-F | Cadillac | Escalade | Pick-up truck | Onbekend | 14-04-2022 | 19,3 jaar |
| VPR-55-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.783 | 27-05-2022 | 6,3 jaar |
| VPR-56-F | STX | Master Horsebox | Gesloten opbouw | € 44.787 | 16-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-57-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.118 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-58-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 78.710 | 20-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-59-F | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 66.799 | 05-05-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.635 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.000 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 51.900 | 765 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.500 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.800 | 750 cm | 213 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 734 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 51.100 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.400 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.800 | 698 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.900 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Nissan NV400 | € 49.500 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.