VNT-83-L
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5700cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.739 kg |
| Massa rijklaar | 2.839 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.107 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.107 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 381 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 381 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-83-L | 27-08-2025 | 14:58 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-83-L | 20-08-2024 | 13:46 | periodieke controle | 20-08-2025 | Nee |
| VNT-83-L | 15-02-2023 | 16:45 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 14:58 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 27-08-2025 | 14:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 27-08-2025 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-08-2025 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 16:45 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-02-2023 | 16:45 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-02-2023 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 16:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-83-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-83-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-81-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-82-L | Opel/lamar | Movano/LA02 | Neerklapbare zijschotten | € 46.259 | 27-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNT-83-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.573 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-G | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.333 | 10-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNT-83-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 08-04-2022 | 21,6 jaar |
| VNT-83-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 166.209 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VNT-83-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.495 | 26-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.185 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.131 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-86-L | Opel/lamar | Movano/LA02 | Neerklapbare zijschotten | € 46.259 | 13-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNT-87-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.009 | 22-04-2022 | 8,4 jaar |
| VNT-88-L | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 51.992 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-89-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.701 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.739 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.700 | 721 cm | 202 cm | 2.910 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 79.800 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 73.800 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 81.700 | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 74.200 | 589 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.400 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco Daily | € 75.300 | 646 cm | 201 cm | 2.800 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.000 | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.