VNT-83-N
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 166.209 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 80.364 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | € 166.209 |
| Bruto BPM | € 38.505 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 386 kW (525 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4999cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.359 kg |
| Massa rijklaar | 2.459 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 581 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.3 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.325 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 346 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 346 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-83-N | 15-12-2025 | 15:36 | periodieke controle | 9-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 27-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNT-81-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.311 | 26-01-2022 | 5,8 jaar |
| VNT-82-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.785 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-83-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.573 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-G | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.333 | 10-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNT-83-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 08-04-2022 | 21,6 jaar |
| VNT-83-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 166.209 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VNT-83-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.495 | 26-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.185 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.651 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.603 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-86-N | Opel | Movano | Resteelwagen | € 48.998 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-87-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-88-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.373 | 01-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNT-89-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.581 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.