VNT-83-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U11350AXX) nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.567 en € 81.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.104 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.693 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.411 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.693 |
| Bruto BPM | € 15.101 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U11350AXX | |
| Uitvoering QE3A53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-83-X | 16-03-2026 | 11:57 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-83-X | 27-02-2025 | 11:49 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 11:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-03-2026 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 11:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-02-2025 | 11:49 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-02-2025 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-83-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-83-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.098 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-81-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.098 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.653 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 49.573 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-G | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.333 | 10-02-2022 | 6,2 jaar |
| VNT-83-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 08-04-2022 | 21,6 jaar |
| VNT-83-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 166.209 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VNT-83-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.495 | 26-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.185 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.113 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.113 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-86-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.130 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-87-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.693 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-88-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.298 | 21-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNT-89-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.764 | 18-02-2022 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.104 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.100 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.