VNT-84-L
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 76.131 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 3.466 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.131 |
| Bruto BPM | € 18.293 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.311 kg |
| Massa rijklaar | 2.411 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.089 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA10B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.17 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-84-L | 2-02-2026 | 16:40 | periodieke controle | 2-02-2027 | Nee |
| VNT-84-L | 6-01-2025 | 13:38 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-84-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-84-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-81-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-82-L | Opel/lamar | Movano/LA02 | Neerklapbare zijschotten | € 46.259 | 27-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNT-83-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 08-04-2022 | 21,6 jaar |
| VNT-84-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 54.437 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-84-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.049 | 14-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNT-84-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 05-04-2022 | 8,9 jaar |
| VNT-84-J | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.069 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.131 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.651 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.495 | 16-04-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-84-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.821 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.881 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.851 | 17-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNT-84-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.113 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.632 | 19-01-2022 | 7 jaar |
| VNT-86-L | Opel/lamar | Movano/LA02 | Neerklapbare zijschotten | € 46.259 | 13-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNT-87-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.009 | 22-04-2022 | 8,4 jaar |
| VNT-88-L | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 51.992 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-89-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.701 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 571 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.311 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.200 | 574 cm | 205 cm | 2.300 kg |
| MAN TGE | € 74.700 | 562 cm | 206 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.