VRT-40-D
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 46.827 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 1.900 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.827 |
| Bruto BPM | € 11.332 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.744 kg |
| Massa rijklaar | 1.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-D2B01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.4 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200300
Referentiecode producent: HBB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 397
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.500
De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.
Meer informatie via: 0800 2487636 of http://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-D | 12-01-2026 | 09:27 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| VRT-40-D | 2-01-2025 | 14:54 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-40-D | 2-01-2025 | 11:23 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-40-D | 29-12-2023 | 10:57 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| VRT-40-D | 13-01-2023 | 09:13 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:54 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 2-01-2025 | 11:23 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-40-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-40-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 13-01-2023 | 6,8 jaar |
| VRT-40-F | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.511 | 24-08-2022 | 12 jaar |
| VRT-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.005 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-H | Opel | Vivaro | Kipper | € 38.233 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.115 | 13-10-2022 | 6,1 jaar |
| VRT-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 13-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRT-40-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.785 | 08-02-2023 | 3,7 jaar |
| VRT-40-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.573 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.522 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.521 | 31-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRT-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 28-07-2023 | 7,7 jaar |
| VRT-40-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.457 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.450 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.713 | 28-10-2022 | 4,9 jaar |
| VRT-41-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.095 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-42-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.868 | 22-08-2022 | 9,9 jaar |
| VRT-43-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 22-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-44-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.271 | 14-09-2022 | 6,1 jaar |
| VRT-45-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 07-11-2022 | 6,9 jaar |
| VRT-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.285 | 22-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRT-47-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.307 | 02-05-2023 | 5,5 jaar |
| VRT-48-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.644 | 23-09-2022 | 5,1 jaar |
| VRT-49-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.248 | 03-02-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 1.910 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 532 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 43.200 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.300 | 502 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | - | 197 cm | 1.910 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Master | € 42.800 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 45.000 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 43.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.300 | - | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.200 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.