VRT-40-F
Er rijden momenteel 6.572 Kia Sorento's rond in Nederland. Deze Sorento komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kia Sorento gesloten opbouw rijden er nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.054 en € 90.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.788 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sorento bedraagt € 48.511 incl. BTW en BPM, deze Kia Sorento is daardoor € 277 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Kia Sorento tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Kia Sorento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Sorento | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Sorento |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.511 |
| Bruto BPM | € 11.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2199cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.892 kg |
| Massa rijklaar | 1.992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type XM FL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Kia Nederland B.V.2 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240369
Referentiecode producent: 241142 / 241143 / 241144
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45.406
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.916.329
De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.
Meer informatie via: 0888 542 542.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Openstaande terugroepactie
Kia Nederland B.V.20 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP220444
Referentiecode producent: KRE22-71-P040-XM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 175
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 105.825
Er kan kortsluiting optreden in de elektrische bedrading van het verwarmingssysteem. Kortsluiting in de elektrische bedrading zou kunnen leiden tot thermische overbelasting en in het uiterste geval brand kunnen veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om het verwarmingssysteem te laten controleren. Indien nodig, worden er delen vernieuwd.
Meer informatie via: 0346 753 805.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-F | 11-06-2025 | 13:38 | periodieke controle | 14-06-2026 | Nee |
| VRT-40-F | 14-06-2024 | 16:59 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-40-F | 25-09-2023 | 10:47 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-40-F | 24-08-2022 | 16:20 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 16:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 10:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-08-2022 | 16:20 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-08-2022 | 16:20 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Kia Sorento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-40-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-40-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 13-01-2023 | 6,8 jaar |
| VRT-40-F | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.511 | 24-08-2022 | 12 jaar |
| VRT-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.005 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-H | Opel | Vivaro | Kipper | € 38.233 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.115 | 13-10-2022 | 6,1 jaar |
| VRT-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 13-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRT-40-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.785 | 08-02-2023 | 3,7 jaar |
| VRT-40-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.573 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.522 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.521 | 31-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRT-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 28-07-2023 | 7,7 jaar |
| VRT-40-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.457 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.450 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-40-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.713 | 28-10-2022 | 4,9 jaar |
| VRT-42-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 107.078 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-43-F | Fuso | Canter | Kipper | € 41.553 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-45-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.612 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-46-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.997 | 25-08-2022 | 7 jaar |
| VRT-47-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.203 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-48-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 167.354 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-49-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.272 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.788 en/of een afmeting van 469 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.892 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.900 | 475 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia SorentoGoogle op afbeeldingen van de Kia Sorento
Google op reviews van de Kia Sorento
Kia Sorento Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Kia Sorento 2.2 CRDi X-ecutive automaat
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD automaat
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD
Kia Sorento Hybrid ExecutiveLine (2020) test en specs
Autoblog.nl
Kia Sorento nieuws
Kia Sorento
Autoreview.nl
Kia Sorento: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia Sorento (2025) test: zevenzits plug-in hybride gaat net als Snollebollekes van links naar rechts
Kia Sorento (2024) review: 7-zits SUV houdt van comfort, maar niet van caravans
Eerste review: Kia Sorento Hybrid (2020)
Wat Kia nog niet vertelt over de Sorento Plug-in Hybrid (2021)
Kia Sorento van 2020 gaat elektrisch!
Autovisie.nl
Alles over Kia Sorento
Kia deelt stekkerdetails van gloednieuwe Sorento
Groot(s) afscheid van onze Kia Sorento - Duurtestverslag
Nieuwste Kia Sorento alleen als hybride en plug-in hybride naar Nederland
Kia deelt nu al officiële foto's: dit is de nieuwe Sorento!
Kia Sorento maakt zich voor de vierde maal op voor debuut
Kia Sorento Ski Gondola: zelfrijdende reuzenrups
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/kia/sorento/
Autozine.nl
Autotest: Kia Sorento
Autotest: Kia Sorento
Autotest: Kia Sorento (2002 - 2009)
Autotest: Kia Sorento (2015 - 2020)
Autotest: Kia Sorento (2009 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.