VRT-44-D
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHC280X0) nog 879 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.631 en € 59.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.271 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.551 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.271 |
| Bruto BPM | € 10.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.887 kg |
| Massa rijklaar | 1.987 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHC280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-44-D | 24-04-2025 | 11:36 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| VRT-44-D | 30-04-2024 | 13:10 | periodieke controle | 30-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-44-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-44-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-40-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 13-01-2023 | 6,8 jaar |
| VRT-41-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.095 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-42-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.868 | 22-08-2022 | 9,9 jaar |
| VRT-43-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.050 | 22-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRT-44-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.937 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.271 | 14-09-2022 | 6,1 jaar |
| VRT-44-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.196 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.913 | 22-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-44-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 86.150 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-44-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-01-2023 | 3,9 jaar |
| VRT-44-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.494 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.708 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.127 | 03-10-2022 | 6,4 jaar |
| VRT-44-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.474 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.078 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-44-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.107 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.755 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VRT-44-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.735 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-44-Z | Mercedes-Benz | 409 | Brandweerwagen | Onbekend | 10-09-2022 | 44,4 jaar |
| VRT-45-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 07-11-2022 | 6,9 jaar |
| VRT-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.285 | 22-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRT-47-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.307 | 02-05-2023 | 5,5 jaar |
| VRT-48-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.644 | 23-09-2022 | 5,1 jaar |
| VRT-49-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.248 | 03-02-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.720 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.