VRZ-85-J
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.533 en € 60.975, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 58.219 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 539 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.219 |
| Bruto BPM | € 14.038 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-85-J | 28-11-2025 | 08:37 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| VRZ-85-J | 29-11-2024 | 08:42 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-85-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-85-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-80-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.349 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-81-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.785 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.785 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRZ-83-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.318 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-84-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.234 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-85-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.120 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-D | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.725 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.659 | 01-02-2023 | 6,8 jaar |
| VRZ-85-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 24-08-2023 | 3,9 jaar |
| VRZ-85-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.219 | 29-03-2023 | 4,3 jaar |
| VRZ-85-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 29-06-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-85-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.775 | 13-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.683 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.815 | 17-06-2023 | 5,9 jaar |
| VRZ-85-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.655 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.275 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.950 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.156 | 16-12-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-86-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 56.020 | 13-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRZ-87-J | STX | Transit | Veewagen | € 51.191 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-89-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.740 | 16-09-2022 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.680 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.300 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.